Volkswagen Polo 5p 1.2 Comfortline 70cv 2014
| Airbag conducente | Airbag passeggero |
| Chiusura centralizzata | Chiusura centralizzata telecomandata |
| Climatizzatore |
| Alzacristalli elettrici | Bracciolo |
| Servosterzo | Start/Stop Automatico |
| Kit antipanne | Tendalino |
| USB |
| Autoradio | Bluetooth |
| Computer di bordo |
| ABS | Antifurto |
| Controllo automatico trazione | ESP |
| Immobilizzatore elettronico | Isofix |
Cerchiamo di fornire ai nostri clienti informazioni accurate circa gli optional e caratteristiche del veicolo; tuttavia potrebbero esserci delle imprecisioni involontarie. La presente descrizione è da ritenersi di carattere informativo e non vincolante ai fini contrattuali.
Elenco storico senza fonte catalogo riconciliata; la presenza sul singolo esemplare è da confermare.
| Trazione | Anteriore |
| Alimentazione | Benzina |
| Euro | 5 |
| Cambio | Manuale |
| Tipo | Berlina |
| Categoria | BERLINA |
| Segmento | Utilitarie |
| Cilindrata | 1198 cc |
| Porte | 5 |
| Posti | 5 |
| Emissioni CO₂ | 128 g/km |
| Consumo urbano | 7.3 l/100km |
| Consumo extraurbano | 4.5 l/100km |
| Consumo medio | 5.5 l/100km |
| Potenza | 70 CV / 51 kW |
| Neopatentati | OK |
| Accelerazione 0–100 | 14.1 |
| Velocità massima | 165 |
| Coppia | 112/3000 |
| Volume di carico | 280/952 |
Sì, si rivolge a chi desidera una utilitaria facile da gestire in città, con abitacolo curato, sedili confortevoli e una guida intuitiva anche nei percorsi più lunghi.
Offre un accesso comodo grazie alle cinque porte, una buona sfruttabilità interna per passeggeri e bagagli, comandi semplici e razionali e una posizione di guida che facilita manovre e parcheggi nel traffico urbano.
Volkswagen Polo 5 porte 1.2 Comfortline del 2014 si presenta come una berlina compatta dal design sobrio e curato, valorizzato dalla vernice metallizzata e perlata. L’abitacolo offre un ambiente razionale e confortevole, ideale per un utilizzo quotidiano in città e per chi cerca praticità senza rinunciare a una percezione di qualità solida e ben rifinita.
La Volkswagen Polo 5 porte 1.2 Comfortline del 2014 si presenta come una berlina compatta curata e razionale, con linee pulite e un design sobrio che privilegia la funzionalità senza rinunciare a una certa eleganza, esaltata dalla vernice metallizzata o perlata. L’abitacolo offre una buona sensazione di spazio per la categoria, con sedili confortevoli e una disposizione dei comandi intuitiva, pensata per un utilizzo quotidiano semplice e immediato. La qualità percepita degli interni, tipica del marchio, trasmette solidità e attenzione ai dettagli, rendendo piacevoli anche gli spostamenti più frequenti. Questa configurazione si rivolge a chi cerca un’auto pratica e versatile, adatta sia al traffico urbano sia agli spostamenti extraurbani, con un’esperienza di guida equilibrata e rassicurante.
La Volkswagen Polo 5 porte 1.2 Comfortline del 2014 rappresenta una delle interpretazioni più equilibrate del concetto di utilitaria moderna. È una berlina compatta pensata per muoversi con disinvoltura in città, ma capace di affrontare anche tragitti extraurbani con una certa serenità. Il design esterno, reso ancora più valorizzato dalla verniciatura metallizzata e perlata, esprime sobrietà e rigore tipici del marchio tedesco: linee pulite, proporzioni armoniose, assenza di eccessi stilistici. L’auto comunica solidità e discrezione, risultando adatta a chi cerca un mezzo che non passi inosservato per stravaganza, ma per equilibrio e cura complessiva.
L’identità di questo modello è legata a una filosofia di utilizzo quotidiano, concreto e razionale. La configurazione a cinque porte facilita l’accesso a bordo e rende la Polo una compagna pratica per la vita di tutti i giorni, dalle commissioni in città agli spostamenti casa-lavoro, fino alle uscite nel fine settimana. Il carattere è quello di un’auto matura, che punta più sulla qualità percepita e sulla facilità d’uso che sull’immagine sportiva o appariscente. È una vettura che si inserisce con naturalezza nel segmento delle utilitarie, distinguendosi per una certa impronta “da grande” in termini di finitura e impostazione generale.
All’interno, la Polo Comfortline del 2014 propone un ambiente razionale, ordinato e ben rifinito. La plancia segue uno schema tradizionale, con comandi disposti in modo intuitivo e facilmente raggiungibili, riducendo al minimo le distrazioni durante la guida. Le plastiche trasmettono una sensazione di solidità e robustezza, con accostamenti curati e assemblaggi precisi. I sedili offrono un buon tra morbidezza e sostegno, pensati per mantenere il comfort anche dopo diverse ore al volante. L’abitabilità anteriore è adeguata anche per persone di statura elevata, mentre nella zona posteriore lo spazio è in linea con le migliori proposte del segmento, sufficiente per ospitare comodamente due adulti o una famiglia con bambini.
Il comfort percepito è uno dei punti di forza del modello. L’insonorizzazione è curata, soprattutto in ambito urbano, dove la vettura riesce a filtrare in modo efficace i rumori del traffico e del motore. Le sospensioni sono tarate per assorbire con discrezione le irregolarità dell’asfalto, offrendo una marcia composta e prevedibile. Anche la posizione di guida è ben studiata: il sedile e il volante consentono regolazioni ampie, permettendo a conducenti di diversa corporatura di trovare facilmente l’assetto ideale. La visibilità è buona in tutte le direzioni, con superfici vetrate generose che facilitano le manovre e la guida in contesti urbani affollati.
L’esperienza di guida della Volkswagen Polo 1.2 Comfortline è improntata alla facilità e alla prevedibilità. Il motore a è pensato per un utilizzo quotidiano rilassato, con una risposta progressiva e lineare, ideale per chi privilegia la fluidità alla sportività. In città la vettura si muove con agilità, grazie a comandi leggeri e a un cambio che favorisce una guida scorrevole. Nei percorsi extraurbani mantiene un comportamento sicuro e stabile, con un assetto che ispira fiducia anche nei cambi di direzione più rapidi. Lo sterzo è sufficientemente diretto e comunicativo per trasmettere al conducente una chiara percezione di ciò che accade sotto le ruote, senza mai risultare stancante.
Sul fronte della tecnologia e delle dotazioni, la versione Comfortline offre l’equipaggiamento tipico di una compatta ben accessoriata del periodo. L’infotainment è semplice da utilizzare, con un’interfaccia chiara e comandi fisici che agevolano l’interazione anche durante la marcia. Sono presenti le principali funzioni di connettività e intrattenimento, pensate per accompagnare i viaggi con musica e chiamate gestite in sicurezza. I sistemi di supporto alla guida e di sicurezza attiva e passiva seguono la tradizione Volkswagen, con dispositivi studiati per assistere il conducente nelle situazioni più comuni, dalla frenata alle manovre, contribuendo a una sensazione generale di controllo e protezione.
Il target ideale di questa Polo 5 porte 1.2 Comfortline è ampio e trasversale. Si rivolge a chi cerca una prima auto affidabile e facile da gestire, ma anche a famiglie che necessitano di una seconda vettura pratica e ben costruita. È adatta ai neopatentati per la sua guida intuitiva e rassicurante, così come a chi percorre quotidianamente tragitti misti tra città e periferia. Il suo carattere sobrio e la qualità percepita la rendono interessante anche per professionisti che desiderano un’auto compatta ma con un’immagine curata e credibile, senza eccessi.
Nel contesto del segmento delle utilitarie, la Volkswagen Polo ha sempre rappresentato un punto di riferimento per solidità costruttiva e valore nel tempo. La versione del 2014, in allestimento Comfortline, conferma questa reputazione, offrendo un equilibrio riuscito tra dimensioni contenute, comfort di bordo e sensazione di qualità generale. Il chilometraggio dichiarato, pari a 120480, testimonia un utilizzo già significativo, ma per un modello di questa tipologia e impostazione può rientrare nella normalità, soprattutto se accompagnato da una manutenzione regolare e documentata.
In un mercato in cui molte utilitarie puntano principalmente sul prezzo o sull’estetica d’impatto, questa Polo si distingue per un approccio più maturo e razionale. Non cerca di stupire con soluzioni estreme, ma di convincere con una somma di qualità concrete: abitacolo ben fatto, guida equilibrata, dotazioni adeguate e un’immagine di marca consolidata. Inserita nell’offerta di un operatore specializzato come EuropCarAuto, dedicato anche a soluzioni di noleggio a lungo termine, questa vettura si colloca come scelta sensata per chi desidera una compatta usata che mantenga nel tempo una buona reputazione in termini di affidabilità percepita e valore complessivo nel segmento delle berline utilitarie.
Ho appena acquistato la mia seconda auto in questo concessionario, un'ulteriore conferma della loro straordinaria professionalità e affidabilità. Un grazie di cuore a Luca, un venditore eccezionale: sempre disponibile, preparato e attento a ogni esigenza. Mi ha seguito passo dopo passo con la massima trasparenza. Concessionario consigliatissimo.
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PESSIMA ESPERIENZA - Sicurezza zero e clausole illegali Ho acquistato una Suzuki SX4 usata presso questa struttura di Magenta. La negligenza è iniziata subito dopo il primo acconto: in fase di prova il pedale del freno andava a fondo. Inoltre, prima del ritiro, ho inviato una PEC formale segnalando che il motore vibrava troppo e richiedendo espressamente che venisse sistemato questo problema, oltre alla verifica di luci ed elettronica. Il venditore sosteneva che l'auto andasse benissimo, ma dopo le mie insistenze è emerso che la centralina dell'ABS era completamente da sostituire. Al ritiro mi hanno fatto firmare una scheda di consegna con tutte le "X" già precompilate da loro dove si dichiarava che luci, freni e motore fossero a posto. Non era vero: le luci posteriori destre erano bruciate e sul tagliando c'erano solo due voci generiche, senza specificare i lavori e senza alcun timbro sul libretto. Inoltre, mi hanno fatto firmare un modulo di garanzia commerciale totalmente illegale che prevedeva il 60% dei costi a mio carico in caso di guasti futuri. Clausole del genere sono nulle per legge, Infatti, a soli 40 km dal ritiro si è accesa la spia avaria motore con forti strattonamenti a GPL (la vibrazione che avevo già segnalato prima del ritiro!). Per avere la certezza assoluta che si trattasse di un vizio nativo, ho fatto eseguire ben 4 diagnosi a Torino da 4 meccanici diversi. Il responso è stato unanime: manicotto di aspirazione principale spaccato in due (ingresso di aria parassita), filtro GPL intasato di morchia e candele esauste. Altro che il "tagliando" certificato da loro! La direzione ha ignorato 4 mie PEC, offrendo prima un contributo offensivo di 120 € (pretendendo una fattura parziale intestata a loro) e poi pretendendo che lasciassi l'auto a Magenta per 4 giorni a mie spese senza auto sostitutiva. Per motivi di sicurezza ho dovuto anticipare 333,56 € presso la mia officina di Torino per rendere l'auto conforme. Tutto il fascicolo con le diagnosi, le PEC e i contratti è pronto per l'Antitrust (AGCM) per segnalare queste pratiche commerciali scorrette. Statene alla larga.
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Ho questa Peugeot 308, invece mi hanno dato una Peugeot 2008 dicendo che era di categoria superiore. Non è vero, l'auto è piccola rispetto alla 308. Per il resto tutto ok.
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Pessima esperienza e totale mancanza di professionalità. Abbiamo portato l’auto di mio padre per forti vibrazioni del motore. Dopo la loro diagnosi, ci è stato detto che il motore andava sostituito, con una spesa di oltre 600 euro. Dopo l’intervento, però, il problema è rimasto identico. Alla nostra richiesta di spiegazioni, la risposta è stata vaga e superficiale: secondo loro è “normale” perché l’auto ha tre supporti invece di quattro. Se fosse stato normale, allora non avrebbe avuto senso farci sostituire il motore. Tornati di recente, ci è stato detto che un tubo vicino al motore è rotto e che servono altri 200 euro. Quando abbiamo rifiutato di spendere ancora, ci è stato risposto che “si può anche attaccare con del nastro adesivo, tanto è uguale”. Un’affermazione del genere è inaccettabile, soprattutto da un’officina Volkswagen. Dopo aver speso centinaia di euro senza risolvere il problema, ci siamo sentiti solo presi poco sul serio. Esperienza negativa, non consigliata. ！Aggiornamento: Dopo la risposta dell’officina, desidero ribadire il punto centrale della mia insoddisfazione come cliente. Abbiamo autorizzato la sostituzione dei supporti motore perché presentata come intervento utile a risolvere le forti vibrazioni per cui avevamo portato l’auto. Dopo aver speso centinaia di euro, il problema non è stato risolto. Solo successivamente è stato individuato un altro guasto (un tubo danneggiato) che spiegava le vibrazioni del motore. Da cliente, è quindi legittimo chiedersi se l’intervento precedente fosse realmente necessario o se la diagnosi iniziale fosse incompleta. Al di là delle precisazioni tecniche fornite nella risposta, resta il fatto che abbiamo pagato per una soluzione che non ha risolto il problema per cui ci eravamo rivolti all’officina. È questo l’aspetto che ci ha lasciato delusi.
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Esperienza pessima, totale mancanza di serietà e professionalità. Racconto la mia breve ma estremamente negativa esperienza. Contatto la concessionaria per un modello BMW di mio interesse. Dopo aver ricevuto conferma della disponibilità dell’auto, la mattina stessa mi reco all’ACI del mio paese e vendo privatamente la mia vettura, operazione conclusa senza alcun problema. Subito dopo chiamo la concessionaria: chiedo esplicitamente se l’auto fosse ancora disponibile e propongo di venire immediatamente per acquistarla e portarla a casa. Mi viene confermato tutto. Ci accordiamo sulle modalità di pagamento, sblocco le disponibilità bancarie e confermo l’acquisto. Mi viene espressamente detto di presentarmi il giorno successivo, così da permettere loro di preparare e pulire l’auto, senza richiedere alcuna caparra. Accordo preso tra telefonate e messaggi. Fidandomi del “professionista” che mi stava seguendo, accetto. La sera stessa vengo contattato dallo stesso addetto (R. G.) il quale mi comunica che l’auto è stata venduta da un collega, sostenendo che fosse stata bloccata con un deposito. Deposito che, se richiesto, avrei versato immediatamente senza alcun problema. Il risultato? Io senza auto, dopo aver venduto la mia sulla base di accordi presi con loro. Un danno enorme, causato esclusivamente da una gestione approssimativa e da una totale mancanza di coordinamento interno. Questo episodio dimostra una scarsa serietà, zero rispetto per il cliente e un livello di professionalità inaccettabile per una concessionaria che pretende di operare nel settore premium. Esperienza assolutamente sconsigliata
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Chiedo più volte la documentazione delle manutenzioni eseguite sull'auto. Acquisto l'auto a ridosso di un tagliando che viene eseguito da loro ma senza alcuna documentazione ufficiale audi. Ora scopro che il secondo cambio olio del cambio non è stato fatto e che il tagliando non risulta e devo pagare molti soldi.
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Volkswagen Polo 5p 1.2 Comfortline 70cv 2014
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