Opel Meriva 1.6 cdti Innovation (cosmo) s&s 95cv 2017
Cerchiamo di fornire ai nostri clienti informazioni accurate circa gli optional e caratteristiche del veicolo; tuttavia potrebbero esserci delle imprecisioni involontarie. La presente descrizione è da ritenersi di carattere informativo e non vincolante ai fini contrattuali.
Elenco storico senza fonte catalogo riconciliata; la presenza sul singolo esemplare è da confermare.
| Trazione | Anteriore |
| Alimentazione | Diesel |
| Euro | 6 |
| Cambio | Manuale |
| Colore | Nero |
| Tipo | Monovolume |
| Categoria | MONOVOLUME |
| Segmento | Monovolume piccolo |
| Cilindrata | 1598 cc |
| Porte | 5 |
| Posti | 5 |
| Emissioni CO₂ | 105 g/km |
| Consumo urbano | 4.5 l/100km |
| Consumo extraurbano | 3.7 l/100km |
| Consumo medio | 4 l/100km |
| Potenza | 95 CV / 70 kW |
| Tagliandi | Tagliandi OK |
| Neopatentati | OK |
| Accelerazione 0–100 | 13.8 |
| Velocità massima | 174 |
| Coppia | 180/1750 |
| Volume di carico | 400/1500 |
Sì, perché offre una seduta morbida, un’ampia regolazione del sedile e una buona visibilità, caratteristiche che riducono l’affaticamento nei tragitti più lunghi.
Sì, grazie all’abitacolo versatile con sedili posteriori facilmente configurabili, alle ampie superfici vetrate e alla cura degli interni che la rendono accogliente sia in città sia nei viaggi fuori porta.
Opel Meriva 1.6 cdti Innovation del 2017, in elegante colore nero, è una monovolume compatta pensata per chi cerca praticità quotidiana, abitacolo luminoso e buona cura degli interni. Ideale per famiglie e professionisti, offre sedute confortevoli, accesso facilitato e una gestione versatile dello spazio, con chilometraggio contenuto e utilizzo in linea con l’età del veicolo.
Opel Meriva 1.6 cdti Innovation (cosmo) s&s 95cv 2017 si presenta come una monovolume compatta e razionale, ideale per chi cerca versatilità senza rinunciare a uno stile sobrio ed elegante, valorizzato dal colore nero. L’abitacolo è pensato per offrire grande abitabilità, con sedute comode, buona luminosità e soluzioni pratiche per la gestione dello spazio, adatte sia alla vita familiare sia a un uso quotidiano intenso. La qualità percepita di materiali e assemblaggi è in linea con le aspettative del segmento, con una plancia ordinata e comandi intuitivi. Su strada privilegia il comfort, con una guida rilassata e una posizione di seduta rialzata che favorisce la visibilità e la sensazione di controllo.
L’Opel Meriva 1.6 CDTI Innovation del 2017 rappresenta una delle interpretazioni più mature del concetto di monovolume compatto, pensata per chi cerca praticità quotidiana senza rinunciare a una certa cura stilistica. La carrozzeria nera valorizza le linee pulite e proporzionate, con un design sobrio ma riconoscibile, tipico del marchio Opel di quegli anni: frontale equilibrato, superfici vetrate generose e una coda raccolta che comunica solidità e razionalità. È un’auto concepita per un utilizzo trasversale, dalla vita urbana ai tragitti extraurbani, con una forte attenzione alla facilità di accesso a bordo e alla gestione intelligente degli spazi.
L’identità del modello è quella di una monovolume compatta che punta sulla versatilità, con un’impostazione che privilegia la funzionalità rispetto all’estetica appariscente. L’architettura dell’abitacolo è pensata per accogliere comodamente passeggeri e bagagli, con soluzioni che semplificano la vita di chi viaggia spesso in famiglia o con molti oggetti al seguito. La filosofia progettuale è chiaramente orientata alla concretezza: tutto è studiato per essere intuitivo, facilmente raggiungibile e utilizzabile anche da chi non è abituato a cambiare auto di frequente.
Sul fronte del comfort, la Meriva offre un ambiente interno accogliente, con sedili ben conformati e un’impostazione di guida che favorisce una posizione rilassata, adatta anche ai tragitti più lunghi. L’abitabilità è uno dei punti di forza: lo spazio per le gambe e per la testa è adeguato per tutti gli occupanti, mentre la grande superficie vetrata contribuisce a creare una sensazione di luminosità e ariosità. La qualità percepita è in linea con gli standard Opel del periodo, con materiali selezionati per resistere nel tempo e assemblaggi curati, che trasmettono una sensazione di solidità e affidabilità generale.
L’attenzione alla vita a bordo si ritrova anche nella disposizione dei comandi e nelle numerose soluzioni di vani portaoggetti. La plancia è organizzata in modo razionale, con una strumentazione chiara e un sistema di infotainment integrato in posizione facilmente consultabile. I comandi principali sono disposti in modo logico, pensati per essere utilizzati senza distrazioni eccessive dalla guida. L’impressione generale è quella di un abitacolo progettato per essere vissuto intensamente, con un occhio di riguardo alle famiglie e a chi trascorre molte ore al volante.
L’esperienza di guida della Meriva 1.6 CDTI Innovation è improntata all’equilibrio. Il motore con sistema start & stop è pensato per coniugare fluidità di marcia e contenimento dei consumi, soprattutto nell’uso misto urbano ed extraurbano. La risposta alla guida è progressiva e prevedibile, ideale per chi privilegia la regolarità e il comfort piuttosto che un comportamento sportivo. Lo sterzo offre una buona sensazione di controllo, con manovre agevolate nelle fasi di parcheggio e una stabilità rassicurante alle velocità autostradali. Le sospensioni sono tarate per assorbire in modo efficace le irregolarità del manto stradale, contribuendo a un comfort generale elevato per tutti gli occupanti.
Anche l’insonorizzazione è curata, con una buona capacità di filtrare i rumori esterni e le vibrazioni, soprattutto in marcia costante. Questo contribuisce a rendere la Meriva una compagna di viaggio adatta ai lunghi tragitti, dove la fatica alla guida viene contenuta da una combinazione di sedute confortevoli, posizione di guida rialzata e ambiente interno ben isolato. La visibilità è un altro elemento che gioca a favore della sicurezza percepita, grazie alla conformazione del parabrezza e dei montanti studiata per ridurre i punti ciechi.
La versione Innovation, spesso associata alla precedente denominazione Cosmo, si colloca nella parte alta della gamma Meriva, con una dotazione orientata al comfort e alla tecnologia di bordo. A seconda delle configurazioni, può includere sistemi multimediali con schermo centrale, connettività per dispositivi mobili, comandi al volante e soluzioni di assistenza alla guida tipiche del periodo, come sensori di parcheggio e dispositivi di supporto nelle manovre. L’illuminazione interna curata, i dettagli cromatici e le finiture specifiche contribuiscono a creare una percezione di maggiore ricercatezza rispetto agli allestimenti più essenziali.
Dal punto di vista della sicurezza, la Meriva beneficia dell’esperienza Opel in ambito di protezione attiva e passiva, con una struttura progettata per garantire un buon livello di protezione agli occupanti e sistemi elettronici di controllo della stabilità e della trazione presenti in modo diffuso su questo tipo di vetture. I sedili rialzati e l’accesso facilitato alle porte posteriori, caratteristica distintiva del modello, rendono particolarmente agevole la salita e la discesa, soprattutto per bambini, persone anziane o chi ha esigenze di mobilità specifiche.
Il target ideale per questa Opel Meriva 1.6 CDTI Innovation è rappresentato da famiglie, coppie che necessitano di spazio aggiuntivo e professionisti che cercano un’auto versatile, capace di coniugare esigenze lavorative e personali. È adatta a chi desidera una vettura pratica per l’uso cittadino, grazie alle dimensioni contenute tipiche del segmento, ma allo stesso tempo confortevole e stabile nei percorsi extraurbani e autostradali. Il chilometraggio contenuto per un’auto del 2017 e la scelta del motore diesel la rendono particolarmente interessante per chi percorre molti chilometri all’anno e cerca un mezzo affidabile nel tempo.
Nel contesto del segmento delle piccole monovolume, la Meriva si posiziona come una proposta razionale e ben bilanciata, capace di offrire una combinazione convincente di spazio, comfort e qualità percepita. Non punta a stupire con soluzioni estreme, ma a soddisfare in modo concreto le esigenze reali di chi la utilizza ogni giorno. La carrozzeria nera le conferisce un aspetto più elegante e discreto, adatto sia a un uso familiare sia a un impiego più rappresentativo in ambito professionale.
In un mercato in cui i crossover hanno progressivamente sostituito molte monovolume tradizionali, questa Opel Meriva mantiene intatto il proprio valore per chi riconosce i vantaggi di un’auto progettata con al centro la funzionalità. L’abitabilità generosa, la facilità di accesso, la modularità degli interni e la guida confortevole ne fanno una scelta ancora attuale per chi cerca un veicolo equilibrato, concreto e affidabile, con una forte vocazione alla praticità quotidiana e alla vita in movimento.
Ho appena acquistato la mia seconda auto in questo concessionario, un'ulteriore conferma della loro straordinaria professionalità e affidabilità. Un grazie di cuore a Luca, un venditore eccezionale: sempre disponibile, preparato e attento a ogni esigenza. Mi ha seguito passo dopo passo con la massima trasparenza. Concessionario consigliatissimo.
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PESSIMA ESPERIENZA - Sicurezza zero e clausole illegali Ho acquistato una Suzuki SX4 usata presso questa struttura di Magenta. La negligenza è iniziata subito dopo il primo acconto: in fase di prova il pedale del freno andava a fondo. Inoltre, prima del ritiro, ho inviato una PEC formale segnalando che il motore vibrava troppo e richiedendo espressamente che venisse sistemato questo problema, oltre alla verifica di luci ed elettronica. Il venditore sosteneva che l'auto andasse benissimo, ma dopo le mie insistenze è emerso che la centralina dell'ABS era completamente da sostituire. Al ritiro mi hanno fatto firmare una scheda di consegna con tutte le "X" già precompilate da loro dove si dichiarava che luci, freni e motore fossero a posto. Non era vero: le luci posteriori destre erano bruciate e sul tagliando c'erano solo due voci generiche, senza specificare i lavori e senza alcun timbro sul libretto. Inoltre, mi hanno fatto firmare un modulo di garanzia commerciale totalmente illegale che prevedeva il 60% dei costi a mio carico in caso di guasti futuri. Clausole del genere sono nulle per legge, Infatti, a soli 40 km dal ritiro si è accesa la spia avaria motore con forti strattonamenti a GPL (la vibrazione che avevo già segnalato prima del ritiro!). Per avere la certezza assoluta che si trattasse di un vizio nativo, ho fatto eseguire ben 4 diagnosi a Torino da 4 meccanici diversi. Il responso è stato unanime: manicotto di aspirazione principale spaccato in due (ingresso di aria parassita), filtro GPL intasato di morchia e candele esauste. Altro che il "tagliando" certificato da loro! La direzione ha ignorato 4 mie PEC, offrendo prima un contributo offensivo di 120 € (pretendendo una fattura parziale intestata a loro) e poi pretendendo che lasciassi l'auto a Magenta per 4 giorni a mie spese senza auto sostitutiva. Per motivi di sicurezza ho dovuto anticipare 333,56 € presso la mia officina di Torino per rendere l'auto conforme. Tutto il fascicolo con le diagnosi, le PEC e i contratti è pronto per l'Antitrust (AGCM) per segnalare queste pratiche commerciali scorrette. Statene alla larga.
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Ho questa Peugeot 308, invece mi hanno dato una Peugeot 2008 dicendo che era di categoria superiore. Non è vero, l'auto è piccola rispetto alla 308. Per il resto tutto ok.
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Pessima esperienza e totale mancanza di professionalità. Abbiamo portato l’auto di mio padre per forti vibrazioni del motore. Dopo la loro diagnosi, ci è stato detto che il motore andava sostituito, con una spesa di oltre 600 euro. Dopo l’intervento, però, il problema è rimasto identico. Alla nostra richiesta di spiegazioni, la risposta è stata vaga e superficiale: secondo loro è “normale” perché l’auto ha tre supporti invece di quattro. Se fosse stato normale, allora non avrebbe avuto senso farci sostituire il motore. Tornati di recente, ci è stato detto che un tubo vicino al motore è rotto e che servono altri 200 euro. Quando abbiamo rifiutato di spendere ancora, ci è stato risposto che “si può anche attaccare con del nastro adesivo, tanto è uguale”. Un’affermazione del genere è inaccettabile, soprattutto da un’officina Volkswagen. Dopo aver speso centinaia di euro senza risolvere il problema, ci siamo sentiti solo presi poco sul serio. Esperienza negativa, non consigliata. ！Aggiornamento: Dopo la risposta dell’officina, desidero ribadire il punto centrale della mia insoddisfazione come cliente. Abbiamo autorizzato la sostituzione dei supporti motore perché presentata come intervento utile a risolvere le forti vibrazioni per cui avevamo portato l’auto. Dopo aver speso centinaia di euro, il problema non è stato risolto. Solo successivamente è stato individuato un altro guasto (un tubo danneggiato) che spiegava le vibrazioni del motore. Da cliente, è quindi legittimo chiedersi se l’intervento precedente fosse realmente necessario o se la diagnosi iniziale fosse incompleta. Al di là delle precisazioni tecniche fornite nella risposta, resta il fatto che abbiamo pagato per una soluzione che non ha risolto il problema per cui ci eravamo rivolti all’officina. È questo l’aspetto che ci ha lasciato delusi.
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Esperienza pessima, totale mancanza di serietà e professionalità. Racconto la mia breve ma estremamente negativa esperienza. Contatto la concessionaria per un modello BMW di mio interesse. Dopo aver ricevuto conferma della disponibilità dell’auto, la mattina stessa mi reco all’ACI del mio paese e vendo privatamente la mia vettura, operazione conclusa senza alcun problema. Subito dopo chiamo la concessionaria: chiedo esplicitamente se l’auto fosse ancora disponibile e propongo di venire immediatamente per acquistarla e portarla a casa. Mi viene confermato tutto. Ci accordiamo sulle modalità di pagamento, sblocco le disponibilità bancarie e confermo l’acquisto. Mi viene espressamente detto di presentarmi il giorno successivo, così da permettere loro di preparare e pulire l’auto, senza richiedere alcuna caparra. Accordo preso tra telefonate e messaggi. Fidandomi del “professionista” che mi stava seguendo, accetto. La sera stessa vengo contattato dallo stesso addetto (R. G.) il quale mi comunica che l’auto è stata venduta da un collega, sostenendo che fosse stata bloccata con un deposito. Deposito che, se richiesto, avrei versato immediatamente senza alcun problema. Il risultato? Io senza auto, dopo aver venduto la mia sulla base di accordi presi con loro. Un danno enorme, causato esclusivamente da una gestione approssimativa e da una totale mancanza di coordinamento interno. Questo episodio dimostra una scarsa serietà, zero rispetto per il cliente e un livello di professionalità inaccettabile per una concessionaria che pretende di operare nel settore premium. Esperienza assolutamente sconsigliata
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Chiedo più volte la documentazione delle manutenzioni eseguite sull'auto. Acquisto l'auto a ridosso di un tagliando che viene eseguito da loro ma senza alcuna documentazione ufficiale audi. Ora scopro che il secondo cambio olio del cambio non è stato fatto e che il tagliando non risulta e devo pagare molti soldi.
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Opel Meriva 1.6 cdti Innovation (cosmo) s&s 95cv 2017
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