Smart Fortwo Cabrio 1.0 mhd Passion 71cv FL 2015
Cerchiamo di fornire ai nostri clienti informazioni accurate circa gli optional e caratteristiche del veicolo; tuttavia potrebbero esserci delle imprecisioni involontarie. La presente descrizione è da ritenersi di carattere informativo e non vincolante ai fini contrattuali.
Elenco storico senza fonte catalogo riconciliata; la presenza sul singolo esemplare è da confermare.
| Trazione | Posteriore |
| Alimentazione | Benzina |
| Euro | 5 |
| Cambio | Automatico sequenziale |
| Colore | Bianco |
| Tipo | Cabriolet |
| Categoria | CITYCAR |
| Segmento | Superutilitarie |
| Cilindrata | 999 cc |
| Porte | 2 |
| Posti | 2 |
| Emissioni CO₂ | 99 g/km |
| Consumo urbano | 5.5 l/100km |
| Consumo extraurbano | 3.9 l/100km |
| Consumo medio | 4.3 l/100km |
| Potenza | 71 CV / 52 kW |
| Tagliandi | Tagliandi OK |
| Neopatentati | OK |
| Accelerazione 0–100 | 13.7 |
| Velocità massima | 145 |
| Coppia | 92/4500 |
| Volume di carico | 220/340 |
Sì, il meccanismo è pensato per un utilizzo frequente, si aziona con facilità e, una volta chiusa, offre un comfort adeguato sia contro il rumore urbano sia contro le intemperie, permettendo di vivere l’auto come una citycar tradizionale ma con il plus del tetto apribile.
È ideale soprattutto come seconda auto urbana per chi vuole massima agilità di parcheggio e maneggevolezza nel traffico, ma può diventare anche vettura principale per chi si muove quasi esclusivamente in città, viaggia da solo o in coppia e privilegia praticità e piac
La Smart Fortwo Cabrio 1.0 mhd Passion 71cv FL 2015, in elegante bianco, unisce la praticità di una citycar compatta al piacere della guida a cielo aperto, ideale per l’uso urbano quotidiano. L’abitacolo offre un ambiente accogliente e curato, pensato per chi cerca maneggevolezza, facilità di parcheggio e uno stile distintivo nei contesti cittadini.
La Smart Fortwo Cabrio 1.0 mhd Passion 71cv FL 2015 si presenta come una citycar scoperta ideale per l’uso urbano, grazie alle dimensioni compatte e al raggio di sterzata particolarmente favorevole nei contesti cittadini. Il design mantiene le linee iconiche del marchio, con proporzioni raccolte e un frontale immediatamente riconoscibile, qui valorizzato dalla carrozzeria bianca che ne esalta l’immagine fresca e informale. L’abitacolo, pensato per due persone, offre una sorprendente sensazione di spazio in rapporto all’ingombro esterno, con sedili che garantiscono una postura corretta e una plancia dal layout intuitivo. La capote apribile aggiunge un plus di piacevolezza nella guida quotidiana, trasformando gli spostamenti in città in un’esperienza più ariosa e coinvolgente, pur mantenendo una buona protezione dagli agenti atmosferici quando chiusa.
La Smart Fortwo Cabrio 1.0 mhd Passion del 2015 rappresenta una delle interpretazioni più iconiche della citycar moderna, soprattutto in questa configurazione scoperta. La carrozzeria compatta e il design immediatamente riconoscibile la collocano come soluzione ideale per chi vive la città con dinamismo, cercando un’auto facile da parcheggiare, agile nel traffico e al tempo stesso distintiva. Il colore bianco esalta le linee pulite e raccolte della vettura, sottolineando il contrasto con gli elementi scuri della cellula di sicurezza e del tetto in tela, per un effetto visivo contemporaneo e personale. La filosofia del modello è chiara: massima praticità urbana, senza rinunciare a un tocco di stile e a un’esperienza di guida divertente, soprattutto nella bella stagione grazie alla possibilità di viaggiare a cielo aperto.
L’abitacolo, nonostante le dimensioni esterne contenute, offre una sorprendente sensazione di spazio per due persone. I sedili anteriori accolgono con una postura rialzata che facilita la visibilità e la percezione dell’ambiente circostante, mentre le finiture interne riflettono la cura tipica del marchio per i dettagli. La versione Passion si distingue per una dotazione più completa e per un ambiente interno curato, con rivestimenti gradevoli al tatto e superfici ben assemblate. La qualità percepita è coerente con il posizionamento della vettura: materiali razionali, pensati per resistere all’uso quotidiano, con alcuni tocchi più raffinati che contribuiscono a rendere l’abitacolo accogliente e moderno.
Il comfort a bordo è adeguato all’utilizzo tipico di una citycar cabriolet. L’accesso ai posti anteriori è semplice e il sedile del conducente permette di trovare facilmente una posizione di guida naturale, con comandi ben disposti e strumentazione leggibile. L’insonorizzazione è studiata per garantire un buon equilibrio tra leggerezza strutturale e isolamento, tenendo conto della presenza del tetto in tela. A vettura chiusa, l’abitacolo rimane sufficientemente protetto dai rumori esterni per un uso quotidiano urbano, mentre a tetto aperto l’esperienza diventa più emozionale, con il piacere di viaggiare all’aria aperta che si sposa con la dimensione compatta del mezzo.
La qualità costruttiva si percepisce nella solidità della cellula centrale e nella cura degli accoppiamenti tra i vari pannelli, sia interni sia esterni. Le superfici sono facili da pulire e pensate per un utilizzo intenso in contesti cittadini, dove ingressi e uscite frequenti, brevi tragitti e manovre continue mettono alla prova la robustezza di una vettura. La Smart Fortwo Cabrio, in questa configurazione, dimostra di essere stata progettata per durare nel tempo, con una struttura che trasmette sicurezza e una sensazione generale di compattezza e controllo.
Alla guida, la Smart Fortwo Cabrio 1.0 mhd Passion offre un’esperienza tipicamente urbana, con una risposta pronta e intuitiva ai comandi. La posizione di guida avanzata e il raggio di sterzata contenuto permettono di muoversi con estrema facilità tra le vie strette, nelle zone a traffico limitato e nei parcheggi affollati. La leggerezza complessiva dell’auto contribuisce a una sensazione di agilità immediata, rendendo le manovre semplici anche per chi non ha grande esperienza al volante. La configurazione cabrio aggiunge un ulteriore livello di piacere, trasformando anche i tragitti più brevi in momenti di relax, soprattutto nelle giornate di sole.
La taratura delle sospensioni è pensata per assorbire in modo equilibrato le irregolarità tipiche dell’asfalto cittadino, come tombini, giunti e pavé, mantenendo al contempo un buon controllo della carrozzeria. La vettura trasmette sicurezza nei cambi di direzione e nelle frenate, con un comportamento prevedibile e lineare. La compattezza delle dimensioni esterne si traduce in una sensazione di controllo totale dello spazio intorno alla vettura, un aspetto particolarmente apprezzabile in contesti urbani complessi, dove la rapidità di reazione e la capacità di valutare gli ingombri sono fondamentali.
Dal punto di vista tecnologico e delle dotazioni, la versione Passion propone un equipaggiamento in linea con le esigenze di chi utilizza l’auto ogni giorno in città. I comandi principali sono intuitivi, l’impianto audio e le funzioni di infotainment sono concepiti per un utilizzo immediato, senza distrazioni. Sono presenti soluzioni pensate per la sicurezza attiva e passiva, con sistemi di assistenza alla guida che supportano il conducente nelle situazioni più comuni, come frenate improvvise o condizioni di aderenza variabile. Il tetto in tela a comando elettrico, elemento distintivo della versione cabrio, consente di passare rapidamente da una configurazione chiusa a una completamente aperta, adattando l’auto alle condizioni meteo e all’umore del momento.
Gli spazi interni sono stati ottimizzati per offrire vani portaoggetti intelligenti, capaci di accogliere gli oggetti di uso quotidiano come borse, dispositivi elettronici, documenti e piccoli acquisti. Il bagagliaio, pur in un contesto di dimensioni complessive contenute, è sfruttabile per la spesa, per un breve weekend o per le necessità di chi si muove prevalentemente in città. La modularità degli schienali e l’accesso posteriore facilitano il carico e lo scarico, rendendo la vettura più versatile di quanto le sue proporzioni possano far pensare a un primo sguardo.
Il target ideale per questa Smart Fortwo Cabrio 1.0 mhd Passion è rappresentato da chi vive o lavora in contesti urbani e metropolitani, dove la praticità di parcheggio, l’agilità nel traffico e la facilità di utilizzo quotidiano sono priorità assolute. Si rivolge a un pubblico che apprezza il design contemporaneo, la possibilità di distinguersi con una vettura dal forte carattere e la libertà di viaggiare a cielo aperto. È adatta a single, giovani coppie, professionisti che cercano un secondo veicolo dedicato alla città o a chi desidera un mezzo compatto ma di immagine, capace di unire funzionalità e personalità.
Nel contesto del segmento delle superutilitarie e delle citycar, questa Smart Fortwo Cabrio del 2015 si posiziona come una proposta dal carattere ben definito. Non è una semplice auto compatta, ma un oggetto di mobilità urbana con una forte identità, che unisce la praticità estrema delle dimensioni ridotte al piacere di un tetto apribile e a un’immagine riconoscibile. Il valore percepito è legato non solo alla funzionalità, ma anche alla capacità di offrire un’esperienza di guida diversa dalla media, più emozionale e personale, soprattutto per chi considera l’auto non solo come mezzo di trasporto, ma come estensione del proprio stile di vita.
Il chilometraggio maturato nel tempo, in rapporto all’anno di immatricolazione, suggerisce un utilizzo coerente con la natura del modello, probabilmente concentrato su percorsi urbani e periurbani. In questo scenario, la Smart Fortwo Cabrio 1.0 mhd Passion 71cv FL 2015 proposta da un operatore specializzato come EuropCarAuto, nel contesto di offerte di noleggio a lungo termine, si inserisce come soluzione razionale e al tempo stesso distintiva per chi cerca una citycar cabriolet usata, con un’identità forte e una vocazione urbana chiara e ben definita.
Ho appena acquistato la mia seconda auto in questo concessionario, un'ulteriore conferma della loro straordinaria professionalità e affidabilità. Un grazie di cuore a Luca, un venditore eccezionale: sempre disponibile, preparato e attento a ogni esigenza. Mi ha seguito passo dopo passo con la massima trasparenza. Concessionario consigliatissimo.
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PESSIMA ESPERIENZA - Sicurezza zero e clausole illegali Ho acquistato una Suzuki SX4 usata presso questa struttura di Magenta. La negligenza è iniziata subito dopo il primo acconto: in fase di prova il pedale del freno andava a fondo. Inoltre, prima del ritiro, ho inviato una PEC formale segnalando che il motore vibrava troppo e richiedendo espressamente che venisse sistemato questo problema, oltre alla verifica di luci ed elettronica. Il venditore sosteneva che l'auto andasse benissimo, ma dopo le mie insistenze è emerso che la centralina dell'ABS era completamente da sostituire. Al ritiro mi hanno fatto firmare una scheda di consegna con tutte le "X" già precompilate da loro dove si dichiarava che luci, freni e motore fossero a posto. Non era vero: le luci posteriori destre erano bruciate e sul tagliando c'erano solo due voci generiche, senza specificare i lavori e senza alcun timbro sul libretto. Inoltre, mi hanno fatto firmare un modulo di garanzia commerciale totalmente illegale che prevedeva il 60% dei costi a mio carico in caso di guasti futuri. Clausole del genere sono nulle per legge, Infatti, a soli 40 km dal ritiro si è accesa la spia avaria motore con forti strattonamenti a GPL (la vibrazione che avevo già segnalato prima del ritiro!). Per avere la certezza assoluta che si trattasse di un vizio nativo, ho fatto eseguire ben 4 diagnosi a Torino da 4 meccanici diversi. Il responso è stato unanime: manicotto di aspirazione principale spaccato in due (ingresso di aria parassita), filtro GPL intasato di morchia e candele esauste. Altro che il "tagliando" certificato da loro! La direzione ha ignorato 4 mie PEC, offrendo prima un contributo offensivo di 120 € (pretendendo una fattura parziale intestata a loro) e poi pretendendo che lasciassi l'auto a Magenta per 4 giorni a mie spese senza auto sostitutiva. Per motivi di sicurezza ho dovuto anticipare 333,56 € presso la mia officina di Torino per rendere l'auto conforme. Tutto il fascicolo con le diagnosi, le PEC e i contratti è pronto per l'Antitrust (AGCM) per segnalare queste pratiche commerciali scorrette. Statene alla larga.
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Ho questa Peugeot 308, invece mi hanno dato una Peugeot 2008 dicendo che era di categoria superiore. Non è vero, l'auto è piccola rispetto alla 308. Per il resto tutto ok.
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Pessima esperienza e totale mancanza di professionalità. Abbiamo portato l’auto di mio padre per forti vibrazioni del motore. Dopo la loro diagnosi, ci è stato detto che il motore andava sostituito, con una spesa di oltre 600 euro. Dopo l’intervento, però, il problema è rimasto identico. Alla nostra richiesta di spiegazioni, la risposta è stata vaga e superficiale: secondo loro è “normale” perché l’auto ha tre supporti invece di quattro. Se fosse stato normale, allora non avrebbe avuto senso farci sostituire il motore. Tornati di recente, ci è stato detto che un tubo vicino al motore è rotto e che servono altri 200 euro. Quando abbiamo rifiutato di spendere ancora, ci è stato risposto che “si può anche attaccare con del nastro adesivo, tanto è uguale”. Un’affermazione del genere è inaccettabile, soprattutto da un’officina Volkswagen. Dopo aver speso centinaia di euro senza risolvere il problema, ci siamo sentiti solo presi poco sul serio. Esperienza negativa, non consigliata. ！Aggiornamento: Dopo la risposta dell’officina, desidero ribadire il punto centrale della mia insoddisfazione come cliente. Abbiamo autorizzato la sostituzione dei supporti motore perché presentata come intervento utile a risolvere le forti vibrazioni per cui avevamo portato l’auto. Dopo aver speso centinaia di euro, il problema non è stato risolto. Solo successivamente è stato individuato un altro guasto (un tubo danneggiato) che spiegava le vibrazioni del motore. Da cliente, è quindi legittimo chiedersi se l’intervento precedente fosse realmente necessario o se la diagnosi iniziale fosse incompleta. Al di là delle precisazioni tecniche fornite nella risposta, resta il fatto che abbiamo pagato per una soluzione che non ha risolto il problema per cui ci eravamo rivolti all’officina. È questo l’aspetto che ci ha lasciato delusi.
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Esperienza pessima, totale mancanza di serietà e professionalità. Racconto la mia breve ma estremamente negativa esperienza. Contatto la concessionaria per un modello BMW di mio interesse. Dopo aver ricevuto conferma della disponibilità dell’auto, la mattina stessa mi reco all’ACI del mio paese e vendo privatamente la mia vettura, operazione conclusa senza alcun problema. Subito dopo chiamo la concessionaria: chiedo esplicitamente se l’auto fosse ancora disponibile e propongo di venire immediatamente per acquistarla e portarla a casa. Mi viene confermato tutto. Ci accordiamo sulle modalità di pagamento, sblocco le disponibilità bancarie e confermo l’acquisto. Mi viene espressamente detto di presentarmi il giorno successivo, così da permettere loro di preparare e pulire l’auto, senza richiedere alcuna caparra. Accordo preso tra telefonate e messaggi. Fidandomi del “professionista” che mi stava seguendo, accetto. La sera stessa vengo contattato dallo stesso addetto (R. G.) il quale mi comunica che l’auto è stata venduta da un collega, sostenendo che fosse stata bloccata con un deposito. Deposito che, se richiesto, avrei versato immediatamente senza alcun problema. Il risultato? Io senza auto, dopo aver venduto la mia sulla base di accordi presi con loro. Un danno enorme, causato esclusivamente da una gestione approssimativa e da una totale mancanza di coordinamento interno. Questo episodio dimostra una scarsa serietà, zero rispetto per il cliente e un livello di professionalità inaccettabile per una concessionaria che pretende di operare nel settore premium. Esperienza assolutamente sconsigliata
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Chiedo più volte la documentazione delle manutenzioni eseguite sull'auto. Acquisto l'auto a ridosso di un tagliando che viene eseguito da loro ma senza alcuna documentazione ufficiale audi. Ora scopro che il secondo cambio olio del cambio non è stato fatto e che il tagliando non risulta e devo pagare molti soldi.
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