Audi SQ5 Sportback 3.0 tdi mhev 48V Sport Attitude quattro tiptronic 2021
| Airbag conducente | Airbag passeggero |
| Chiusura centralizzata | Chiusura centralizzata telecomandata |
| Climatizzatore |
| Alzacristalli elettrici | Bracciolo |
| Servosterzo | Start/Stop Automatico |
| Kit antipanne | Tendalino |
| USB |
| Autoradio | Bluetooth |
| Computer di bordo |
| ABS | Antifurto |
| Controllo automatico trazione | ESP |
| Immobilizzatore elettronico | Isofix |
Cerchiamo di fornire ai nostri clienti informazioni accurate circa gli optional e caratteristiche del veicolo; tuttavia potrebbero esserci delle imprecisioni involontarie. La presente descrizione è da ritenersi di carattere informativo e non vincolante ai fini contrattuali.
Elenco storico senza fonte catalogo riconciliata; la presenza sul singolo esemplare è da confermare.
| Trazione | Integrale |
| Alimentazione | Ibrido diesel |
| Euro | 6 |
| Cambio | Automatico sequenziale |
| Colore | Nero Mythos |
| Tipo | SUV Coupe |
| Segmento | SUV medi |
| Cilindrata | 2967 cc |
| Porte | 5 |
| Posti | 5 |
| Emissioni CO₂ | 211 g/km |
| Consumo medio | 8.2 l/100km |
| Potenza | 341 CV / 251 kW |
| Accelerazione 0–100 | 5.1 |
| Velocità massima | 250 |
| Coppia | 700/1750 |
| Volume di carico | 500/1470 |
Sì, perché unisce il comfort tipico dei grandi viaggiatori a una qualità costruttiva elevata, con sedili avvolgenti, insonorizzazione curata e una posizione di guida pensata per chi passa molte ore al volante.
Offre un carattere più deciso sia nel design sia negli interni, con dettagli sportivi dedicati, finiture più ricercate e un’atmosfera a bordo che punta a coinvolgere maggiormente il guidatore senza rinunciare alla praticità quotidiana.
Audi SQ5 Sportback 3.0 tdi mhev 48V Sport Attitude quattro tiptronic 2021 in Nero Mythos, SUV coupé dal design muscoloso e filante, con abitacolo curato e orientato al comfort nei lunghi viaggi. Ideale per chi cerca un mezzo versatile e dinamico, adatto sia all’uso quotidiano che agli spostamenti più impegnativi, proposto da Offerte Noleggio Lungo Termine September 2025 | EuropCarAuto.
Audi SQ5 Sportback 3.0 tdi mhev 48V Sport Attitude quattro tiptronic 2021 si presenta come un SUV coupé dal carattere deciso, valorizzato dalla linea filante e dal colore Nero Mythos che ne esalta le proporzioni sportive. L’abitacolo riflette la cura tipica del marchio, con materiali di qualità, assemblaggi precisi e un’impostazione orientata al conducente, senza rinunciare a spazio e comfort per tutti gli occupanti. La seduta rialzata garantisce una buona percezione della strada, mentre l’assetto e l’insonorizzazione sono pensati per coniugare piacere di guida e benessere nei lunghi trasferimenti. La trazione integrale e il contribuiscono a rendere l’esperienza d’uso intuitiva e rassicurante, sia in ambito urbano sia nei viaggi più impegnativi.
L’Audi SQ5 Sportback 3.0 TDI MHEV 48V Sport Attitude quattro tiptronic del 2021 rappresenta una delle interpretazioni più mature del concetto di SUV coupé sportivo. Nasce per coniugare l’immagine dinamica di una vettura dal profilo filante con la sostanza di un’auto pensata per l’uso quotidiano, i lunghi viaggi e le esigenze di una clientela esigente. La linea del tetto discendente verso la coda, unita al carattere muscoloso dei passaruota e ai dettagli specifici della versione sportiva, conferisce a questo modello una presenza su strada importante, ma mai eccessiva. Il colore Nero Mythos esalta le superfici tese e le nervature della carrozzeria, creando un contrasto elegante con gli elementi cromati e con le finiture tipiche dei modelli ad alte prestazioni del marchio.
L’identità della SQ5 Sportback è quella di un SUV medio premium che non rinuncia alla versatilità, ma la interpreta in chiave più emozionale. È un’auto che si presta a un utilizzo trasversale: dalla quotidianità urbana ai trasferimenti autostradali, fino alle gite fuori porta con la famiglia o con amici. La filosofia alla base del progetto è quella di offrire un equilibrio tra sportività percepita e comfort di alto livello, con una cura particolare per l’immagine e la qualità percepita, elementi centrali nel posizionamento Audi in questo segmento.
All’interno, la percezione di qualità è immediata. L’abitacolo è costruito con materiali morbidi al tatto, inserti raffinati e assemblaggi precisi, in linea con le aspettative per un modello di questo livello. Le superfici sono studiate per trasmettere solidità e pulizia formale, con una plancia orientata alla funzionalità e alla facilità d’uso. I sedili, specifici per l’allestimento sportivo, offrono un buon contenimento laterale senza rinunciare alla comodità sulle lunghe percorrenze, con rivestimenti che combinano eleganza e resistenza all’usura, aspetto importante su un esemplare con chilometraggio elevato come questo.
L’abitabilità è quella tipica di un SUV medio ben progettato: lo spazio anteriore è ampio, con una posizione di guida dominante che permette un’ottima visibilità e una sensazione di controllo totale del veicolo. Nonostante la linea del tetto più bassa rispetto a un SUV tradizionale, i posti posteriori offrono un livello di comfort adeguato anche per adulti, con un accesso agevole e una seduta studiata per i lunghi viaggi. Il bagagliaio mantiene una buona capacità di carico, sufficiente per affrontare vacanze, impegni lavorativi e vita di tutti i giorni, confermando la vocazione pratica del modello.
La qualità costruttiva si percepisce anche nella cura dei dettagli: comandi solidi, feedback preciso dei tasti e delle manopole, insonorizzazione curata per isolare l’abitacolo dai rumori esterni. L’attenzione al comfort acustico è un elemento distintivo, soprattutto in un SUV sportivo, e contribuisce a rendere i viaggi più rilassanti anche dopo molte ore al volante. L’illuminazione interna, studiata per creare un’atmosfera accogliente, e le finiture specifiche della versione SQ aggiungono un tocco di esclusività.
L’esperienza di guida della SQ5 Sportback 3.0 TDI MHEV 48V è caratterizzata da una combinazione di prontezza e fluidità. Il motore , supportato dalla tecnologia mild hybrid a 48 Volt, è pensato per offrire una risposta progressiva e corposa, con una spinta sempre disponibile e una gestione efficiente nelle diverse condizioni di marcia. La trasmissione automatica tiptronic lavora in modo discreto, privilegiando la dolcezza nei cambi marcia quando si guida in modo rilassato, ma dimostrando rapidità e precisione quando si richiede un ritmo più sostenuto.
La trazione integrale quattro è uno degli elementi chiave del carattere dinamico di questa Audi. Garantisce motricità elevata su fondi a bassa aderenza e una sensazione di sicurezza anche nelle condizioni meteo più impegnative. In curva, la vettura trasmette stabilità e compostezza, con un assetto che bilancia bene il contenimento dei movimenti della carrozzeria e il comfort sulle asperità. La taratura dell’assetto e dello sterzo è pensata per offrire un feeling diretto ma mai affaticante, adatto sia alla guida quotidiana sia a chi ama un approccio più coinvolto.
La tecnologia di bordo è in linea con gli standard Audi per questa fascia di mercato. Il sistema di infotainment è integrato nella plancia con uno schermo centrale ben leggibile, comandi intuitivi e connettività avanzata per smartphone e dispositivi mobili. La strumentazione digitale, dove presente, permette una visualizzazione chiara delle informazioni di marcia, con grafiche personalizzabili e una logica di utilizzo che riduce le distrazioni. I sistemi di assistenza alla guida, tipici di questo segmento, contribuiscono a rendere la vita a bordo più semplice e sicura, supportando il conducente nelle manovre, nel traffico e nei lunghi viaggi.
Tra le dotazioni rilevanti si possono considerare i sistemi di climatizzazione evoluti, pensati per mantenere un comfort termico ottimale per tutti gli occupanti, e gli impianti audio di qualità, che valorizzano l’insonorizzazione dell’abitacolo. I fari con tecnologia avanzata migliorano la visibilità notturna e sottolineano la firma luminosa del marchio, elemento ormai distintivo del design Audi. La presenza di modalità di guida selezionabili consente di adattare il carattere dell’auto alle preferenze del conducente, passando da impostazioni più confortevoli a configurazioni più dinamiche.
Il target ideale per questa SQ5 Sportback è rappresentato da chi cerca un SUV medio premium con una forte componente di immagine e sportività, ma non vuole rinunciare alla razionalità di un’auto spaziosa e adatta alla famiglia. È una vettura che si rivolge a professionisti, famiglie dinamiche e appassionati di guida che desiderano un mezzo capace di affrontare senza sforzo lunghi chilometraggi, come dimostra l’esemplare del 2021 con percorrenza già importante, mantenendo comfort, sicurezza e piacere di guida. La carrozzeria coupé la rende particolarmente adatta a chi attribuisce grande valore al design e alla personalità estetica del proprio veicolo.
Nel contesto del segmento dei SUV medi, l’Audi SQ5 Sportback occupa una posizione di rilievo, grazie al mix di qualità percepita, tecnologia e immagine sportiva. Rispetto ai SUV tradizionali, offre un profilo più distintivo e una connotazione più emozionale, pur mantenendo una buona dose di praticità. All’interno della gamma Audi, rappresenta una scelta per chi vuole salire di livello rispetto ai modelli più razionali, avvicinandosi al mondo delle versioni ad alte prestazioni senza entrare in territori estremi.
Il valore percepito di questo modello usato è legato alla reputazione del marchio, alla solidità progettuale e alla capacità di mantenere nel tempo una sensazione di qualità a bordo. Il chilometraggio elevato, se accompagnato da una corretta manutenzione, testimonia la vocazione dell’auto ai lunghi viaggi e alla vita quotidiana intensa. In un mercato in cui i SUV medi premium sono sempre più richiesti, una SQ5 Sportback come questa si distingue per la capacità di unire eleganza, sportività e concretezza, risultando una proposta coerente per chi cerca un’auto completa sotto il profilo dell’esperienza di guida, del comfort e dell’immagine.
Il fatto che il veicolo sia proposto nel contesto di offerte di noleggio a lungo termine, come indicato dal dealer EuropCarAuto per il periodo di settembre 2025, sottolinea ulteriormente la sua vocazione a un utilizzo continuativo e professionale. Questo tipo di collocazione è indicativo di un’auto pensata per chi desidera un mezzo rappresentativo, tecnologicamente avanzato e affidabile, inserito in un pacchetto di mobilità strutturato e pianificato nel tempo. In questo scenario, l’Audi SQ5 Sportback 3.0 TDI MHEV 48V Sport Attitude quattro tiptronic del 2021 si conferma un protagonista credibile e coerente nel panorama dei SUV coupé premium.
Ho appena acquistato la mia seconda auto in questo concessionario, un'ulteriore conferma della loro straordinaria professionalità e affidabilità. Un grazie di cuore a Luca, un venditore eccezionale: sempre disponibile, preparato e attento a ogni esigenza. Mi ha seguito passo dopo passo con la massima trasparenza. Concessionario consigliatissimo.
Vedi su Google
PESSIMA ESPERIENZA - Sicurezza zero e clausole illegali Ho acquistato una Suzuki SX4 usata presso questa struttura di Magenta. La negligenza è iniziata subito dopo il primo acconto: in fase di prova il pedale del freno andava a fondo. Inoltre, prima del ritiro, ho inviato una PEC formale segnalando che il motore vibrava troppo e richiedendo espressamente che venisse sistemato questo problema, oltre alla verifica di luci ed elettronica. Il venditore sosteneva che l'auto andasse benissimo, ma dopo le mie insistenze è emerso che la centralina dell'ABS era completamente da sostituire. Al ritiro mi hanno fatto firmare una scheda di consegna con tutte le "X" già precompilate da loro dove si dichiarava che luci, freni e motore fossero a posto. Non era vero: le luci posteriori destre erano bruciate e sul tagliando c'erano solo due voci generiche, senza specificare i lavori e senza alcun timbro sul libretto. Inoltre, mi hanno fatto firmare un modulo di garanzia commerciale totalmente illegale che prevedeva il 60% dei costi a mio carico in caso di guasti futuri. Clausole del genere sono nulle per legge, Infatti, a soli 40 km dal ritiro si è accesa la spia avaria motore con forti strattonamenti a GPL (la vibrazione che avevo già segnalato prima del ritiro!). Per avere la certezza assoluta che si trattasse di un vizio nativo, ho fatto eseguire ben 4 diagnosi a Torino da 4 meccanici diversi. Il responso è stato unanime: manicotto di aspirazione principale spaccato in due (ingresso di aria parassita), filtro GPL intasato di morchia e candele esauste. Altro che il "tagliando" certificato da loro! La direzione ha ignorato 4 mie PEC, offrendo prima un contributo offensivo di 120 € (pretendendo una fattura parziale intestata a loro) e poi pretendendo che lasciassi l'auto a Magenta per 4 giorni a mie spese senza auto sostitutiva. Per motivi di sicurezza ho dovuto anticipare 333,56 € presso la mia officina di Torino per rendere l'auto conforme. Tutto il fascicolo con le diagnosi, le PEC e i contratti è pronto per l'Antitrust (AGCM) per segnalare queste pratiche commerciali scorrette. Statene alla larga.
Vedi su Google
Ho questa Peugeot 308, invece mi hanno dato una Peugeot 2008 dicendo che era di categoria superiore. Non è vero, l'auto è piccola rispetto alla 308. Per il resto tutto ok.
Vedi su Google
Pessima esperienza e totale mancanza di professionalità. Abbiamo portato l’auto di mio padre per forti vibrazioni del motore. Dopo la loro diagnosi, ci è stato detto che il motore andava sostituito, con una spesa di oltre 600 euro. Dopo l’intervento, però, il problema è rimasto identico. Alla nostra richiesta di spiegazioni, la risposta è stata vaga e superficiale: secondo loro è “normale” perché l’auto ha tre supporti invece di quattro. Se fosse stato normale, allora non avrebbe avuto senso farci sostituire il motore. Tornati di recente, ci è stato detto che un tubo vicino al motore è rotto e che servono altri 200 euro. Quando abbiamo rifiutato di spendere ancora, ci è stato risposto che “si può anche attaccare con del nastro adesivo, tanto è uguale”. Un’affermazione del genere è inaccettabile, soprattutto da un’officina Volkswagen. Dopo aver speso centinaia di euro senza risolvere il problema, ci siamo sentiti solo presi poco sul serio. Esperienza negativa, non consigliata. ！Aggiornamento: Dopo la risposta dell’officina, desidero ribadire il punto centrale della mia insoddisfazione come cliente. Abbiamo autorizzato la sostituzione dei supporti motore perché presentata come intervento utile a risolvere le forti vibrazioni per cui avevamo portato l’auto. Dopo aver speso centinaia di euro, il problema non è stato risolto. Solo successivamente è stato individuato un altro guasto (un tubo danneggiato) che spiegava le vibrazioni del motore. Da cliente, è quindi legittimo chiedersi se l’intervento precedente fosse realmente necessario o se la diagnosi iniziale fosse incompleta. Al di là delle precisazioni tecniche fornite nella risposta, resta il fatto che abbiamo pagato per una soluzione che non ha risolto il problema per cui ci eravamo rivolti all’officina. È questo l’aspetto che ci ha lasciato delusi.
Vedi su Google
Esperienza pessima, totale mancanza di serietà e professionalità. Racconto la mia breve ma estremamente negativa esperienza. Contatto la concessionaria per un modello BMW di mio interesse. Dopo aver ricevuto conferma della disponibilità dell’auto, la mattina stessa mi reco all’ACI del mio paese e vendo privatamente la mia vettura, operazione conclusa senza alcun problema. Subito dopo chiamo la concessionaria: chiedo esplicitamente se l’auto fosse ancora disponibile e propongo di venire immediatamente per acquistarla e portarla a casa. Mi viene confermato tutto. Ci accordiamo sulle modalità di pagamento, sblocco le disponibilità bancarie e confermo l’acquisto. Mi viene espressamente detto di presentarmi il giorno successivo, così da permettere loro di preparare e pulire l’auto, senza richiedere alcuna caparra. Accordo preso tra telefonate e messaggi. Fidandomi del “professionista” che mi stava seguendo, accetto. La sera stessa vengo contattato dallo stesso addetto (R. G.) il quale mi comunica che l’auto è stata venduta da un collega, sostenendo che fosse stata bloccata con un deposito. Deposito che, se richiesto, avrei versato immediatamente senza alcun problema. Il risultato? Io senza auto, dopo aver venduto la mia sulla base di accordi presi con loro. Un danno enorme, causato esclusivamente da una gestione approssimativa e da una totale mancanza di coordinamento interno. Questo episodio dimostra una scarsa serietà, zero rispetto per il cliente e un livello di professionalità inaccettabile per una concessionaria che pretende di operare nel settore premium. Esperienza assolutamente sconsigliata
Vedi su Google
Chiedo più volte la documentazione delle manutenzioni eseguite sull'auto. Acquisto l'auto a ridosso di un tagliando che viene eseguito da loro ma senza alcuna documentazione ufficiale audi. Ora scopro che il secondo cambio olio del cambio non è stato fatto e che il tagliando non risulta e devo pagare molti soldi.
Vedi su Google
Audi SQ5 Sportback 3.0 tdi mhev 48V Sport Attitude quattro tiptronic 2021
Audi SQ5 Sportback 3.0 tdi mhev 48V Sport Attitude quattro tiptronic 2021
