Audi A1 Sportback 30 1.0 tfsi Admired 110cv s-tronic 2020
Cerchiamo di fornire ai nostri clienti informazioni accurate circa gli optional e caratteristiche del veicolo; tuttavia potrebbero esserci delle imprecisioni involontarie. La presente descrizione è da ritenersi di carattere informativo e non vincolante ai fini contrattuali.
Elenco storico senza fonte catalogo riconciliata; la presenza sul singolo esemplare è da confermare.
| Trazione | Anteriore |
| Alimentazione | Benzina |
| Euro | 6 |
| Cambio | Automatico sequenziale |
| Colore | Nero Mythos |
| Tipo | Berlina |
| Categoria | BERLINA |
| Segmento | Utilitarie |
| Cilindrata | 999 cc |
| Porte | 5 |
| Posti | 5 |
| Emissioni CO₂ | 129 g/km |
| Consumo urbano | 5.8 l/100km |
| Consumo extraurbano | 4.2 l/100km |
| Consumo medio | 5.7 l/100km |
| Potenza | 110 CV / 81 kW |
| Tagliandi | Tagliandi OK |
| Neopatentati | OK |
| Accelerazione 0–100 | 10.6 |
| Velocità massima | 200 |
| Coppia | 200/2000 |
| Volume di carico | 335/1090 |
Sì, grazie al cambio automatico, alla buona insonorizzazione e alla qualità degli interni offre comfort e rilassatezza anche negli spostamenti frequenti e nei tragitti misti tra città e extraurbano.
Il noleggio a lungo termine permette di avere costi più prevedibili, servizi inclusi e una gestione semplificata dell’auto, rendendo l’esperienza di possesso più serena e organizzata rispetto all’acquisto tradizionale.
Audi A1 Sportback 30 1.0 tfsi Admired 110cv s-tronic 2020 in Nero Mythos, una compatta a cinque porte dal design pulito e moderno, ideale per chi cerca un’auto cittadina agile ma curata nei dettagli, con interni razionali e una qualità percepita tipica del marchio. Chilometraggio in linea con l’uso quotidiano, proposta da EuropCarAuto nell’ambito delle offerte di noleggio a lungo termine previste per settembre 2025
L’Audi A1 Sportback 30 1.0 tfsi Admired s-tronic del 2020 si presenta in una raffinata livrea Nero Mythos, con un design compatto ma deciso che richiama i tratti tipici del marchio, reinterpretati in chiave urbana. L’abitacolo offre un ambiente curato, con finiture di qualità e un’impostazione moderna della plancia, pensata per garantire una fruizione intuitiva dei comandi nella guida quotidiana. Lo spazio interno è ben sfruttato per il segmento, adatto a chi cerca una vettura agile in città ma capace di ospitare comodamente passeggeri e bagagli per l’uso di tutti i giorni. Il s-tronic contribuisce a un’esperienza di guida fluida e rilassata, ideale sia nel traffico urbano sia nei trasferimenti extraurbani. Nel complesso, questa A1 Sportback rappresenta una soluzione equilibrata per chi desidera una compatta premium, attenta al comfort e all’immagine senza rinunciare alla praticità.
L’Audi A1 Sportback 30 1.0 TFSI Admired s-tronic del 2020 rappresenta una delle interpretazioni più mature e raffinate del concetto di utilitaria premium. In questo allestimento, la vettura unisce dimensioni compatte e grande versatilità d’uso con un’immagine fortemente distintiva, pensata per chi vive prevalentemente in città ma non vuole rinunciare a uno stile ricercato e a un’esperienza di bordo tipica dei segmenti superiori. Il colore Nero Mythos esalta le linee tese e moderne della carrozzeria, sottolineando il carattere urbano e dinamico del modello, con un equilibrio riuscito tra sportività e sobrietà.
Il design esterno si caratterizza per un frontale deciso, con la classica calandra Audi ben integrata nei gruppi ottici dal taglio affilato, che conferiscono alla vettura un’espressione tecnologica e contemporanea. La configurazione Sportback, con cinque porte e un profilo leggermente inclinato verso il posteriore, aggiunge praticità senza rinunciare a un’immagine compatta e agile. I dettagli stilistici, come i giochi di luce sulle superfici laterali e le proporzioni equilibrate tra cofano, abitacolo e coda, trasmettono la sensazione di una piccola berlina curata in ogni elemento, pensata per distinguersi nel traffico cittadino e nei contesti urbani più eleganti.
All’interno, l’Audi A1 Sportback Admired conferma la vocazione premium del marchio. L’abitacolo è progettato con grande attenzione all’ergonomia e alla qualità percepita, con materiali piacevoli al tatto, assemblaggi precisi e un design della plancia orientato al conducente. Le superfici sono studiate per restituire una sensazione di solidità e pulizia formale, mentre i comandi sono disposti in modo intuitivo, riducendo la necessità di distrazioni durante la guida. La seduta anteriore offre un buon contenimento laterale e un’impostazione che favorisce il controllo del veicolo, senza sacrificare il comfort nei tragitti più lunghi.
L’abitabilità è in linea con quella delle migliori utilitarie di fascia alta: lo spazio anteriore è generoso per guidatore e passeggero, mentre il posteriore è pensato per ospitare comodamente due persone, con una terza seduta utilizzabile all’occorrenza. La configurazione a cinque porte facilita l’accesso ai sedili posteriori, rendendo la vettura adatta anche a chi ha esigenze familiari leggere o necessita di trasportare spesso passeggeri. Il vano bagagli, pur rimanendo in un contesto cittadino e compatto, è sfruttabile e ben sagomato, adatto alla quotidianità, alla spesa, alle borse da lavoro e ai piccoli viaggi del fine settimana.
La qualità costruttiva è uno dei punti di forza di questa A1 Sportback. Ogni elemento dell’abitacolo, dai rivestimenti alle finiture, comunica cura e attenzione al dettaglio. Le superfici sono solide, prive di scricchiolii percepibili, e la sensazione complessiva è quella di un’auto progettata per durare nel tempo, anche con un chilometraggio già significativo come quello di questo esemplare. L’isolamento acustico è ben calibrato per il segmento, contribuendo a un ambiente interno rilassato, con una riduzione efficace dei rumori esterni tipici del traffico urbano.
L’esperienza di guida è improntata all’equilibrio. Il motore a di piccola con tecnologia TFSI, abbinato al cambio automatico s-tronic, offre una risposta fluida e progressiva, ideale per chi cerca una vettura facile e intuitiva da condurre. Il cambio a doppia frizione si distingue per passaggi di marcia rapidi e poco percepibili, che rendono la guida scorrevole sia nel traffico cittadino, con frequenti fermate e ripartenze, sia nei trasferimenti extraurbani. La taratura dello sterzo è precisa e comunicativa quanto basta per trasmettere sicurezza, mantenendo al contempo una leggerezza utile nelle manovre di parcheggio e nelle strade strette dei centri urbani.
L’assetto privilegia un buon tra comfort e stabilità. Le sospensioni filtrano in modo efficace le irregolarità dell’asfalto, senza risultare eccessivamente morbide, così da garantire un comportamento prevedibile e controllato anche nei cambi di direzione più rapidi. La sensazione generale è quella di una vettura compatta ma “adulta”, che non si limita a essere un mezzo di trasporto urbano, ma offre un piacere di guida maturo, adatto anche a chi percorre tratti autostradali o strade extraurbane con una certa regolarità.
Sul fronte tecnologico, l’A1 Sportback Admired del 2020 propone un ambiente digitale moderno, con una strumentazione chiara e un sistema di infotainment integrato nella plancia, pensato per essere facilmente leggibile e utilizzabile. La connettività con smartphone e dispositivi mobili è generalmente ben supportata, consentendo di gestire chiamate, musica e navigazione in modo intuitivo. I comandi al volante e le interfacce grafiche sono studiati per ridurre le distrazioni, mentre la presenza di sistemi di assistenza alla guida, in linea con gli standard del periodo, contribuisce a incrementare la sicurezza percepita, soprattutto nei contesti urbani più congestionati e nelle manovre di parcheggio.
L’allestimento Admired si colloca come una versione particolarmente curata dal punto di vista estetico e di dotazioni, con dettagli che valorizzano sia l’esterno sia l’interno. Senza entrare nel merito di singoli optional, si può dire che questa configurazione punta a offrire un’esperienza di bordo completa, con una dotazione che risponde alle esigenze più diffuse di chi cerca una vettura compatta ma ben accessoriata, in grado di coniugare comfort, immagine e funzionalità quotidiana.
Il target ideale per questa Audi A1 Sportback è rappresentato da chi desidera una piccola berlina di fascia alta, adatta alla città ma capace di affrontare senza affanni anche spostamenti più lunghi. È una scelta naturale per professionisti, giovani coppie o utenti urbani che danno valore all’immagine del marchio, alla cura dei dettagli e alla qualità percepita, più che alla pura razionalità di spazio. Può essere interessante anche per chi proviene da segmenti superiori e desidera ridurre l’ingombro dell’auto senza rinunciare a un ambiente interno raffinato e a un’esperienza di guida evoluta.
Nel contesto del segmento delle utilitarie, l’Audi A1 Sportback si posiziona come una delle proposte più premium, distinguendosi per design, qualità costruttiva e contenuti tecnologici. Rispetto alle concorrenti generaliste, offre un valore percepito più elevato, legato non solo al marchio ma anche alla sensazione di solidità e cura che si avverte al volante e a bordo. In questa specifica configurazione, con cambio automatico s-tronic e allestimento curato, la vettura si presenta come una soluzione coerente per chi cerca una compatta di rappresentanza, capace di coniugare immagine, comfort e usabilità quotidiana, inserendosi con autorevolezza nel panorama delle piccole berline di fascia alta.
Il fatto che questo esemplare sia del 2020 e presenti un chilometraggio già significativo indica un utilizzo regolare, probabilmente legato a percorrenze miste, ma al tempo stesso consente di collocarlo in una fase di vita in cui la tecnologia di bordo e il design sono ancora pienamente attuali. In un mercato sempre più attento alla qualità complessiva e al valore nel tempo, un’auto come questa A1 Sportback Admired rappresenta un punto di riferimento per chi desidera una compatta premium che sappia coniugare razionalità urbana e piacere di guida in un’unica proposta coerente.
Ho appena acquistato la mia seconda auto in questo concessionario, un'ulteriore conferma della loro straordinaria professionalità e affidabilità. Un grazie di cuore a Luca, un venditore eccezionale: sempre disponibile, preparato e attento a ogni esigenza. Mi ha seguito passo dopo passo con la massima trasparenza. Concessionario consigliatissimo.
Vedi su Google
PESSIMA ESPERIENZA - Sicurezza zero e clausole illegali Ho acquistato una Suzuki SX4 usata presso questa struttura di Magenta. La negligenza è iniziata subito dopo il primo acconto: in fase di prova il pedale del freno andava a fondo. Inoltre, prima del ritiro, ho inviato una PEC formale segnalando che il motore vibrava troppo e richiedendo espressamente che venisse sistemato questo problema, oltre alla verifica di luci ed elettronica. Il venditore sosteneva che l'auto andasse benissimo, ma dopo le mie insistenze è emerso che la centralina dell'ABS era completamente da sostituire. Al ritiro mi hanno fatto firmare una scheda di consegna con tutte le "X" già precompilate da loro dove si dichiarava che luci, freni e motore fossero a posto. Non era vero: le luci posteriori destre erano bruciate e sul tagliando c'erano solo due voci generiche, senza specificare i lavori e senza alcun timbro sul libretto. Inoltre, mi hanno fatto firmare un modulo di garanzia commerciale totalmente illegale che prevedeva il 60% dei costi a mio carico in caso di guasti futuri. Clausole del genere sono nulle per legge, Infatti, a soli 40 km dal ritiro si è accesa la spia avaria motore con forti strattonamenti a GPL (la vibrazione che avevo già segnalato prima del ritiro!). Per avere la certezza assoluta che si trattasse di un vizio nativo, ho fatto eseguire ben 4 diagnosi a Torino da 4 meccanici diversi. Il responso è stato unanime: manicotto di aspirazione principale spaccato in due (ingresso di aria parassita), filtro GPL intasato di morchia e candele esauste. Altro che il "tagliando" certificato da loro! La direzione ha ignorato 4 mie PEC, offrendo prima un contributo offensivo di 120 € (pretendendo una fattura parziale intestata a loro) e poi pretendendo che lasciassi l'auto a Magenta per 4 giorni a mie spese senza auto sostitutiva. Per motivi di sicurezza ho dovuto anticipare 333,56 € presso la mia officina di Torino per rendere l'auto conforme. Tutto il fascicolo con le diagnosi, le PEC e i contratti è pronto per l'Antitrust (AGCM) per segnalare queste pratiche commerciali scorrette. Statene alla larga.
Vedi su Google
Ho questa Peugeot 308, invece mi hanno dato una Peugeot 2008 dicendo che era di categoria superiore. Non è vero, l'auto è piccola rispetto alla 308. Per il resto tutto ok.
Vedi su Google
Pessima esperienza e totale mancanza di professionalità. Abbiamo portato l’auto di mio padre per forti vibrazioni del motore. Dopo la loro diagnosi, ci è stato detto che il motore andava sostituito, con una spesa di oltre 600 euro. Dopo l’intervento, però, il problema è rimasto identico. Alla nostra richiesta di spiegazioni, la risposta è stata vaga e superficiale: secondo loro è “normale” perché l’auto ha tre supporti invece di quattro. Se fosse stato normale, allora non avrebbe avuto senso farci sostituire il motore. Tornati di recente, ci è stato detto che un tubo vicino al motore è rotto e che servono altri 200 euro. Quando abbiamo rifiutato di spendere ancora, ci è stato risposto che “si può anche attaccare con del nastro adesivo, tanto è uguale”. Un’affermazione del genere è inaccettabile, soprattutto da un’officina Volkswagen. Dopo aver speso centinaia di euro senza risolvere il problema, ci siamo sentiti solo presi poco sul serio. Esperienza negativa, non consigliata. ！Aggiornamento: Dopo la risposta dell’officina, desidero ribadire il punto centrale della mia insoddisfazione come cliente. Abbiamo autorizzato la sostituzione dei supporti motore perché presentata come intervento utile a risolvere le forti vibrazioni per cui avevamo portato l’auto. Dopo aver speso centinaia di euro, il problema non è stato risolto. Solo successivamente è stato individuato un altro guasto (un tubo danneggiato) che spiegava le vibrazioni del motore. Da cliente, è quindi legittimo chiedersi se l’intervento precedente fosse realmente necessario o se la diagnosi iniziale fosse incompleta. Al di là delle precisazioni tecniche fornite nella risposta, resta il fatto che abbiamo pagato per una soluzione che non ha risolto il problema per cui ci eravamo rivolti all’officina. È questo l’aspetto che ci ha lasciato delusi.
Vedi su Google
Esperienza pessima, totale mancanza di serietà e professionalità. Racconto la mia breve ma estremamente negativa esperienza. Contatto la concessionaria per un modello BMW di mio interesse. Dopo aver ricevuto conferma della disponibilità dell’auto, la mattina stessa mi reco all’ACI del mio paese e vendo privatamente la mia vettura, operazione conclusa senza alcun problema. Subito dopo chiamo la concessionaria: chiedo esplicitamente se l’auto fosse ancora disponibile e propongo di venire immediatamente per acquistarla e portarla a casa. Mi viene confermato tutto. Ci accordiamo sulle modalità di pagamento, sblocco le disponibilità bancarie e confermo l’acquisto. Mi viene espressamente detto di presentarmi il giorno successivo, così da permettere loro di preparare e pulire l’auto, senza richiedere alcuna caparra. Accordo preso tra telefonate e messaggi. Fidandomi del “professionista” che mi stava seguendo, accetto. La sera stessa vengo contattato dallo stesso addetto (R. G.) il quale mi comunica che l’auto è stata venduta da un collega, sostenendo che fosse stata bloccata con un deposito. Deposito che, se richiesto, avrei versato immediatamente senza alcun problema. Il risultato? Io senza auto, dopo aver venduto la mia sulla base di accordi presi con loro. Un danno enorme, causato esclusivamente da una gestione approssimativa e da una totale mancanza di coordinamento interno. Questo episodio dimostra una scarsa serietà, zero rispetto per il cliente e un livello di professionalità inaccettabile per una concessionaria che pretende di operare nel settore premium. Esperienza assolutamente sconsigliata
Vedi su Google
Chiedo più volte la documentazione delle manutenzioni eseguite sull'auto. Acquisto l'auto a ridosso di un tagliando che viene eseguito da loro ma senza alcuna documentazione ufficiale audi. Ora scopro che il secondo cambio olio del cambio non è stato fatto e che il tagliando non risulta e devo pagare molti soldi.
Vedi su Google
Audi A1 Sportback 30 1.0 tfsi Admired 110cv s-tronic 2020
Audi A1 Sportback 30 1.0 tfsi Admired 110cv s-tronic 2020
