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Le condizioni degli pneumatici delle automobili italiane continuano a deteriorarsi, come evidenziato dalla ventiquattresima edizione della campagna 'Vacanze Sicure 2026', promossa da Assogomma e dalla Polizia Stradale. Questo report giunge in un momento critico, nei giorni precedenti alle partenze estive, e porta alla luce dati preoccupanti relativi alla sicurezza stradale.
Il dato più allarmante riguarda le gomme lisce. Attualmente, oltre il 10% delle vetture controllate presenta un battistrada inferiore al limite legale di 1,6 millimetri. Questo rappresenta un aumento significativo rispetto al 2,7% registrato nel 2013, evidenziando un peggioramento costante della situazione. Tale incremento non può essere attribuito unicamente alle difficoltà economiche, sottolinea Assogomma, suggerendo che ci siano altre motivazioni alla base di questo fenomeno.
L'indagine, realizzata tra aprile e giugno 2026, ha coinvolto oltre 10.000 controlli effettuati in 33 province italiane, rappresentando circa il 30% del parco circolante nazionale, con un'età media dei veicoli di oltre 11 anni. I risultati mostrano che il 24,3% delle auto presenta almeno un'irregolarità legata agli pneumatici. Questa percentuale sale al 29,7% se si considerano anche le anomalie associate alla revisione periodica delle vetture.
Le problematiche più comuni rilevate riguardano non solo le gomme lisce, ma anche pneumatici non omogenei sullo stesso asse (10,38%), gomme danneggiate (5,61%) e pneumatici non omologati (1,94%). L'aumento di veicoli con gomme diverse sullo stesso asse è una delle problematiche in crescita, compromettendo la stabilità e il comportamento dell'auto durante la guida.
Un altro dato significativo emerso dall'indagine riguarda l'uso di pneumatici invernali durante la stagione estiva. Il 42,73% delle auto controllate montava ancora gomme invernali, il che rappresenta una scelta spesso dettata dalla volontà di procrastinare la spesa per un nuovo treno di pneumatici, ma anche da una semplice dimenticanza. Le gomme invernali, progettate per temperature fredde, possono infatti comportare rischi elevati durante i mesi estivi, aumentando gli spazi di frenata e l'usura, specialmente se già consumate.
Fabio Bertolotti, direttore di Assogomma, evidenzia che la sicurezza dei veicoli dipende fortemente dalle condizioni degli pneumatici. È quindi fondamentale effettuare controlli periodici da parte di professionisti per verificare battistrada, pressione e stato di usura. Anche Santo Puccia, direttore del Servizio Polizia Stradale, sottolinea come pneumatici usurati o non conformi incrementino il rischio di incidenti, soprattutto durante i lunghi viaggi estivi.
In conclusione, la manutenzione degli pneumatici emerge come un aspetto cruciale, spesso trascurato dagli automobilisti italiani. Nonostante rappresenti un elemento fondamentale per garantire sicurezza e adeguati spazi di frenata, risulta evidente che sia necessaria una maggiore consapevolezza e attenzione da parte dei conducenti per affrontare le sfide della sicurezza stradale.