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Il marchio O. S. C. A. (Officine Specializzate Costruzione Automobili), simbolo del patrimonio automobilistico italiano fondato dai fratelli Maserati nel 1947, presenta la sua nuova SUV-coupé, la MT6, segnando un importante ritorno sul mercato. L'auto è stata svelata sul circuito di Imola e rappresenta il primo passo concreto nel progetto di rilancio "Historic Italian Brands", guidato dall'imprenditore Massimo Di Risio.
La O. S. C. A. MT6 si distingue per un design audace, lungo 4,51 metri, largo 1,87 metri e alto 1,56 metri. La vettura vanta proporzioni sportive e dettagli visivi di forte impatto, con un frontale caratterizzato da gruppi ottici sottili e una grande calandra ottagonale in fibra di carbonio. Le linee scolpite sul cofano e sulle fiancate, insieme alla linea del tetto inclinata, richiamano il linguaggio stilistico delle moderne coupé-SUV. La parte posteriore è accentuata da quattro terminali di scarico, un diffusore in carbonio e una scritta O. S. C. A. ben visibile sul portellone.
All'interno, la MT6 offre un abitacolo pensato per il piacere di guida, con sedili sportivi sviluppati in collaborazione con Recaro, rivestiti in pelle e Alcantara. Per chi cerca un'esperienza più orientata al racing, è disponibile una configurazione con sedili dedicati e cinture Sabelt. Il cruscotto, rivolto al guidatore, integra due schermi da 10,25 pollici per la strumentazione digitale e il sistema di infotainment, compatibile con Apple CarPlay Ultra. Tra le dotazioni si segnalano anche la ricarica wireless per smartphone, sedili anteriori riscaldati e ventilati, e un tetto panoramico in vetro.
La MT6 utilizza una piattaforma fornita da Changan Automobile, partner tecnologico del progetto. Il motore scelto è un quattro cilindri 1.5 TGDI turbo benzina, abbinato a un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti, con una velocità massima dichiarata di 190 km/h. I dettagli sulle prestazioni specifiche non sono stati ancora rivelati, ma l'attenzione è stata posta sulla messa a punto dinamica, curata da un team guidato da Roberto Fedeli, esperto di ingegneria automobilistica italiana.
Il prezzo di lancio della O. S. C. A. MT6 è fissato a 49.000 euro, con un unico allestimento full optional, mentre gli acquirenti potranno personalizzare solo colori esterni e finiture interne. Le prime consegne sono previste per settembre, e la vettura sarà anche presente alla storica 1000 Miglia, accompagnata da prototipi alimentati con carburante BenZero, composto per il 65% da fonti rinnovabili.
Oltre alla MT6, durante la presentazione è stata mostrata anche la futura MT8, una crossover coupé lunga circa 4,87 metri, equipaggiata con un motore 2.0 TGDI e disponibile in versioni a trazione anteriore e integrale. Con queste novità, O. S. C. A. punta a rafforzare la propria presenza nel panorama automobilistico, consolidando il rilancio di uno dei marchi più iconici della tradizione italiana.
Cosa significa per il mercato italiano
Il ritorno del marchio O. S. C. A. con la SUV-coupé MT6 rappresenta un'importante novità per il mercato automobilistico italiano, in un contesto dove i brand storici cercano di rinnovarsi e attrarre nuovi clienti. La proposta di un modello full optional a un prezzo competitivo si inserisce in un segmento in crescita, dove le SUV continuano a dominare le preferenze dei consumatori. Inoltre, l'attenzione alla sostenibilità, evidenziata dall'uso di carburanti rinnovabili, rispecchia le tendenze attuali verso una mobilità più ecologica. La presenza della vettura a eventi iconici come la 1000 Miglia sottolinea l'intento di O. S. C. A. di riaffermare la propria identità nel panorama automobilistico italiano, puntando su design distintivo e prestazioni curate, elementi sempre più apprezzati dai guidatori italiani.