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La Leapmotor B05 rappresenta una novità nel panorama delle auto elettriche, proponendosi come una cinque porte moderna e dal design sportivo. Questa vettura, frutto della collaborazione tra Leapmotor e il gruppo Stellantis, offre un motore elettrico posteriore da 218 CV, disponibile con batterie da 56,2 kWh o 67,1 kWh, a seconda della versione scelta.
Il design della B05 punta su linee aerodinamiche e aggressive, quasi da coupé, che cercano di attrarre il mercato europeo. Tra le caratteristiche estetiche si notano fari full LED ben distintivi e una fiancata slanciata, con l'innovazione delle maniglie a scomparsa e una griglia che si attiva solo quando necessario. Il coefficiente aerodinamico di 0,26 conferma l'attenzione all'efficienza, mentre la chiave elettronica è sostituita da una scheda sottile che può essere comodamente riposta nel portafoglio.
Gli interni della B05 richiamano il design della precedente B10, con una plancia orizzontale e un ampio display centrale da 14,6” che integra Android Auto e Apple CarPlay. Tuttavia, la mancanza di tasti fisici per gestire alcune funzioni, come il clima e i retrovisori, può risultare scomoda, costringendo a navigare tra i sottomenu del touchscreen.
Nonostante la buona abitabilità e la sensazione di ariosità data dal tetto in vetro, la capacità del bagagliaio non è tra le migliori, limitata da una soglia di carico alta e da un volume che varia da 345 litri a 1.400 litri con i sedili reclinati. La B05 si distingue per la sua vivacità alla guida, grazie a una taratura delle sospensioni efficace e a uno sterzo preciso, permettendo manovre sicure anche in curva. La presenza di un Launch Control consente scatti da fermi ottimali, mentre l’insonorizzazione è ben realizzata, limitando i rumori aerodinamici e del rotolamento.
Tuttavia, l’intervento dei sistemi di assistenza alla guida, come il centraggio in corsia, si è rivelato eccessivo, richiedendo al conducente di disattivarlo in alcune situazioni per evitare manovre scomode. La batteria della B05, integrata nella struttura del veicolo, promette un’autonomia superiore ai 480 km e una ricarica rapida in circa 18 minuti dal 30% all’80%.
La Leapmotor B05 è disponibile a partire da 26.900 euro per la versione Life da 56 kWh fino a 30.900 euro per la versione Design da 67,1 kWh. L’auto offre una dotazione di serie ricca, inclusiva di sette airbag, telecamere perimetrali e una guida semiautonoma di livello 2. Inoltre, è attiva un’offerta di lancio che prevede sconti significativi, rendendo la B05 una proposta interessante nel segmento delle auto elettriche in Europa.
Cosa significa per il mercato italiano
L'arrivo della Leapmotor B05 nel mercato italiano rappresenta un ulteriore passo verso la diversificazione dell'offerta di auto elettriche, un segmento in crescita e sempre più competitivo. La proposta di un modello con un design accattivante e dotazioni avanzate si inserisce in un contesto in cui i consumatori italiani sono sempre più attenti alla sostenibilità e all'innovazione tecnologica. La presenza di sistemi di assistenza alla guida e di una buona autonomia si allinea con le aspettative di un pubblico che cerca veicoli pratici e performanti. Inoltre, il posizionamento di prezzo della B05 potrebbe attrarre un'utenza giovane e dinamica, contribuendo a stimolare la domanda di veicoli elettrici, monitorata da enti come Unrae e Anfia, che analizzano costantemente le tendenze di mercato e le normative in evoluzione.