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La Fiat Panda, prodotta a Pomigliano d'Arco dal 2012, si è consolidata come l'auto più venduta in Italia. Questa citycar ha conosciuto una notevole evoluzione nel corso degli anni, con una gamma che include varianti a benzina, diesel, GPL e metano, oltre a versioni ibride. La Panda si distingue per la sua abitabilità, grazie a interni ampi e luminosi, con opzioni per 4 o 5 posti. L'altezza delle sedute facilita l'accesso e la visibilità, rendendola agile anche in contesti urbani e extraurbani.
Dal punto di vista tecnico, il cambio presenta una leva alta e facilmente manovrabile, ma il progetto inizia a mostrare la sua età, specialmente per quanto riguarda l'equipaggiamento in materia di assistenza alla guida. Fino a metà 2024, le versioni non erano dotate di molti sistemi di sicurezza avanzati; a partire da questo periodo, la frenata automatica d'emergenza è diventata standard, segnando un importante passo avanti nella sicurezza del veicolo.
Tuttavia, la Fiat Panda non è esente da problematiche. Tra i difetti più comuni vi sono problemi all'infotainment, con accensioni anomale delle spie nel cruscotto, spesso legati alla batteria. Inoltre, le versioni più recenti hanno segnalato malfunzionamenti del sistema multimediale, costringendo a frequenti reset. Si registrano anche diversi richiami ufficiali per problematiche legate agli airbag e ai punti di ancoraggio delle cinture di sicurezza, evidenziando la necessità di prestare attenzione alla storia dell'auto usata.
Dal 2012 diverse varianti della Panda sono state introdotte e ritirate dal mercato. La gamma ha visto l'uscita della turbodiesel nel 2018 e della versione a GPL nel 2023, lasciando attualmente solo l'ibrida leggera come opzione disponibile. Le motorizzazioni spaziano da un 1.0 mild hybrid da 70 CV, che offre buone prestazioni in termini di consumi (circa 18,1 km/l), a un 1.2 GPL da 69 CV, con costi di gestione contenuti grazie al prezzo del gas.
Per quanto riguarda la scelta della versione da acquistare, nel 2022 la mild hybrid ha dominato il mercato, rappresentando l'87% delle vendite, ma le varianti a GPL non sono da sottovalutare, con oltre 10.000 immatricolazioni nello stesso anno. La versione base, pur con dotazioni essenziali, è la più comune, mentre le varianti più accessoriate come la Cross, Garmin e Red, con caratteristiche da SUV, risultano meno diffuse ma più ricercate.
Infine, è importante considerare i principali guasti e difetti riscontrati. Il motore 1.3 turbodiesel, ad esempio, può iniziare a consumare olio a causa dell'usura delle fasce raschiaolio, mentre un comportamento anomalo dello sterzo può indicare problemi al sensore dell'angolo di rotazione. Per coloro che cercano una Fiat Panda usata, è fondamentale effettuare un'attenta valutazione delle versioni disponibili e delle eventuali problematiche riscontrate nel corso degli anni.